Während Elektrofahrzeuge oft als umweltfreundlicher angepriesen werden, gibt es Bedenken hinsichtlich ihrer Gesamtsicherheit. Wer die Nachrichten verfolgt, will wissen, was die Wahrheit ist. Sie haben diese Werbespots gesehen, in denen gesagt wird, dass Elektrofahrzeuge die Zukunft sind, aber sind sie wirklich sicher?
Sind EV-Batterien sicher für die Umwelt?
Der Verkauf von Elektrofahrzeugen liegt im Trend, da die Menschen nach Möglichkeiten suchen, ihre Umweltauswirkungen zu reduzieren. Einige Menschen befürchten jedoch, dass die in Elektrofahrzeugen verwendeten Batterien schlecht für die Umwelt sein könnten. Da sich die Methoden zur Batterieherstellung und -entsorgung verbessern, sind EV-Batterien nicht so umweltschädlich, wie Sie vielleicht denken.
EV-Batterien bestehen aus vielen Materialien, darunter Metalle wie Lithium, Kobalt und Nickel. Diese Materialien werden alle aus der Erde abgebaut, daher besteht die Möglichkeit von Umweltschäden während des Abbauprozesses. EV-Batterien bestehen jedoch auch aus recycelten Materialien aus alten Elektrofahrzeugbatterien. Obwohl das System zum Recycling von EV-Batterien noch in Arbeit ist, wird es mit der Zeit immer effizienter. Es ist gut zu wissen, dass Schritte unternommen werden, um das Problem anzugehen.
Wenn eine EV-Batterie das Ende ihrer Lebensdauer erreicht, können die Materialien extrahiert und zur Herstellung neuer Batterien verwendet werden. Dies trägt dazu bei, die Notwendigkeit des Bergbaus und die damit verbundenen Umweltauswirkungen zu reduzieren. Insgesamt sind EV-Batterien nicht schlecht für die Umwelt. Tatsächlich können sie gut dafür sein. Je mehr Menschen Elektrofahrzeuge nutzen, desto mehr Batterien von Elektrofahrzeugen werden recycelt. Dies wird dazu beitragen, die Nachfrage nach Mining vollständig zu reduzieren.
Entzünden sich EV-Batterien leicht?
EV-Brände treten während des Ladevorgangs, bei Kollisionen und bei einer defekten Batterie auf. EV Feuersicher eine Studie durchgeführt, die herausfand, dass die Wahrscheinlichkeit, dass Ihre Pkw-Batterie Feuer fängt, 0,0012 % beträgt, was viel geringer ist als erwartet. Es stellte sich heraus, dass es weltweit 104 bestätigte Fälle von entzündeten Elektrofahrzeugen gab. 24 Fälle sind noch anhängig.
In der 10-Jahres-Studie von 2010 bis 2020 ereigneten sich die meisten Brandereignisse im Jahr 2020, als Marktanteile von 4,3 % erreicht wurden. Dies liegt wahrscheinlich daran, dass mehr Elektrofahrzeuge unterwegs waren. Je mehr Elektrofahrzeuge verkauft werden, desto mehr Vorfälle werden statistisch zunehmen. Der Fokus bleibt auf Wahrscheinlichkeitsprozentsätzen, die immer noch niedriger sind als Benzinfahrzeuge.
EV-Ladebrände
Brände beim Laden von Elektrofahrzeugen treten auf, weil beim Laden eines Elektrofahrzeugs Wärme entsteht, und wenn nicht genügend Belüftung vorhanden ist, staut sich die Hitze und verursacht einen Brand. Die beim Laden eines Elektrofahrzeugs entstehende Wärme kann an die Umgebungsluft abgegeben werden. Das heißt, wenn die Luft in diesem Raum heiß ist, entzündet sie alles Brennbare, das sich in der Nähe befindet. Aus diesem Grund ist es wichtig, Ladepunkte immer frei zu lassen, bevor Sie versuchen, Ihr Elektrofahrzeug aufzuladen.
Das Aufladen eines Elektrofahrzeugs kann auch dazu führen, dass eine Ladestation Rauch abgibt, insbesondere wenn der Energieverbrauch hoch ist. Wenn es an Ihrer heimischen Ladestation verbrannt riecht, kann das ein Zeichen dafür sein, dass die Autobatterie überladen ist. Dies ist eine der häufigsten Beschwerden über Elektrofahrzeuge, da sie aufgeladen werden müssen, damit sie reibungslos funktionieren.
Um Ihr Zuhause EV-fähig zu machen, sind einige Schritte erforderlich. Die EV-Ladegeräte in Ihrem Zuhause müssen den für eine vollständige Ladung erforderlichen Stromfluss sicher bewältigen. Auch wenn das Elektrofahrzeug angeschlossen ist und läuft. Um das Risiko von Ladeproblemen und Bränden zu verringern, sollte Ihr Ladesystem für Elektrofahrzeuge zu Hause:
- Von einem zertifizierten Elektriker installieren lassen
- Verwenden Sie Gleichstrom (Gleichstrom).
- Erfüllt UL-gelistete Standards
- UL-gelistete Standards müssen vor Blitzeinschlägen geschützt werden
- An einem wettergeschützten Ort installiert werden
- Haben Sie eine dedizierte Steckdose (nicht mit anderen Geräten geteilt)
- Ladegeräte mit mehr als 60 Ampere benötigen neben dem Leistungsschalter einen separaten Trennschalter
- Installieren Sie einen hochwertigen Überspannungsschutz, der mit hohen Stoßströmen umgehen kann
Weitere Tipps zur Sicherheit beim Laden von Elektrofahrzeugen zu Hause finden Sie unter usfa.fema.gov.
EV Brände bei einer Kollision
Elektrofahrzeuge bergen im Vergleich zu Hybrid- und Benzinfahrzeugen ein geringeres Unfallrisiko. Trotzdem sind Elektrofahrzeuge extrem gefährlich, wenn sie Feuer fangen, da sie schwer zu löschen sind. Eine Studie der American Insurance Association (AIA) hat ergeben, dass Elektrofahrzeuge bei einem Unfall einem höheren Risiko ausgesetzt sind, weil sie mit größerer Wahrscheinlichkeit Feuer fangen.
Entsprechend Larson AnwaltskanzleiHybriden haben tatsächlich mehr Brände pro 100.000 Verkäufen, mit:
- Hybridfahrzeuge: 3.474 Brände pro 100.000 Verkäufe
- Gasfahrzeuge: 1.529 Brände pro 100.000 Verkäufe
- Elektrofahrzeuge: 25 Brände pro 100.000 Verkäufe.
Zum gleichen Thema sagte Axel Hernborg, CEO von Tripplo AutoVersicherungEZ:
Elektroautos fangen weniger häufig Feuer als benzinbetriebene Autos, aber die Dauer und Intensität der Brände können das Löschen durch den Einsatz von Lithium-Ionen-Batteriepaketen erheblich erschweren. Lithium-Ionen-Akkus sind notorisch schwer kühl zu halten. Selbst nach 24 Stunden ausgeschaltetem Zustand können die Batterien genug Wärme erzeugen, um sich wieder zu entzünden.
Lithium-Ionen-Batterien sind auch weniger langlebig als andere Batterietypen. Infolgedessen können sie Feuer fangen, wenn sie nicht ordnungsgemäß gewartet werden. Der chinesische EV-Hersteller BYD scheint mit seiner neuen Blade-Batterie die Lösung zu haben, nach der EV-Hersteller gesucht haben. BYD behauptet, die Batterie sei die erste ihrer Art und sei bruch- und hitzebeständig. Tesla plant, diese revolutionäre Batterie in seinem Model Y einzusetzen. Mit der Einführung des Blade könnten Lithium-Ionen-Batterien bald der Vergangenheit angehören und eine sicherere Zukunft für Elektrofahrzeuge einläuten.
Verbraucherbewusstsein und Technologie tragen zur Sicherheit von Elektrofahrzeugen bei
Ein Elektrofahrzeugbrand wird normalerweise durch einen Batteriefehler oder eine beeinträchtigte Ladeumgebung verursacht. EV-Brände können verhindert werden, wenn das Fahrzeug ordnungsgemäß gewartet wird und die Batterie nicht beschädigt wird. Etliche Studien kommen zu dem Schluss, dass Elektrofahrzeuge genauso sicher sind wie Verbrennungsmotoren. Mit der Entwicklung sichererer Batterien und dem zunehmenden Bewusstsein für Ladesicherheit werden Elektrofahrzeuge noch sicherer. Der EV-Markt hat einen langen Weg zurückgelegt. Die technologischen Fortschritte werden sich weiter verbessern, da die Verbraucher umweltbewusster werden und mehr Elektrofahrzeuge kaufen.
